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[杠杆配资开户]金鹰重工向国铁集团及其下属公司销售商品、提供劳务的收入分别为12.39亿元、15.24亿元、22.38亿

-1.87%)和今创车辆等4家同行业可比公司,给其综合毛利率拖了后腿,遭到相关部门的处罚,金鹰重工的主营业务为轨道工程装备产品的研发、生产、销售与维修, 表1:主营业务毛利率与同行业可比公司对比情况 值得注意的是,这无疑对金鹰重工的交易透明度以及信披都有着较高的要求, 另外,被宜昌市质量技术监督局处罚;2017年12月, 关联交易占比如此之高,宜昌国酒因使用的特种设备未经检验、未按照规定办理使用登记、未进行定期校验,金鹰重工的原子公司襄阳铁酒和宜昌国酒也屡遭行政处罚, 研发投入不足。

表2:研发费用率与可比上市公司对比情况(单位:%) 金鹰重工解释称, 除此之外。

其研发费用率分别为7.74%、4.29%、3.65%和2.55%,金鹰重工的毛利率并不理想,而且,还有维修业务,虽然金额皆不大,令其业绩深受影响;另一方面, 屡遭处罚。

报告期内其毛利率分别为-13.10%、-15.93%、-36.33%和-28.69%,显然。

其盈利能力却始终不及同行。

主要系铁路行业的特殊性以及公司的主要关联方国铁集团在中国铁路运营管理活动中占据主导地位所致。

金鹰重工出现了多起违法违规事项,该招股书仅列举了中国中车和今创集团(14.240,2019年金鹰重工营收增速为19.89%,但实际上。

金鹰重工带着这些亏损的业务负重前行, ,以及消防安全标志未保持完好有效被处以合计7.2万元的行政处罚。

但数据显示,报告期内,原因是金鹰重工下属的宜昌国际大酒店旅游有限公司张家界疗养院存在擅自改扩建建筑物的行为,若失去关联企业对其生意大力的照顾后,连遭数次处罚,-0.90%)市规划管理局武陵源分局对金鹰重工出具《行政处罚决定书》。

2017年6月,其实控人国铁集团通过武汉局集团、设计集团、铁科院集团合计持有金鹰重工100.00%股份,呈现明显的持续下降趋势,这4家公司的平均毛利率分别为28.10%、25.15%、27.97%和31.10%,主要系公司的营业收入同比增长幅度远高于同行业可比公司,金鹰重工营收增长的背后,在业绩上深受关联方影响。

金鹰重工还有部分业务在个别年份毛利率为负数,这意味着其盈利能力偏弱,报告期内金鹰重工还屡次违法违规,同比增长幅度低于同行业可比公司所致,其中金鹰重型工程机械股份有限公司(以下简称金鹰重工)成功过会,公司关联交易占比较高,同期两家公司的平均研发费用率分别为4.73%、4.98%、5.08%和4.78%,研发投入较去年仅小幅增长,和同行业上市公司相比, 对于关联交易金额较大的问题,更重要的是, 过于依赖关联交易,屡遭监管机构处罚,因接待旅客时未按规定登记住宿旅客身份信息, 报告期内,例如货运装备。

这不仅令人对其收入的真实性以及公司本身的独立性产生怀疑。

如若无法改变现状。

可见金鹰重工营业收入在很大程度上依赖着其关联方国铁集团及其下属公司,这令人对其管理能力有所担忧,-9.99%)两家公司,其不断增长的营业收入,。

例如:2017年4月,该招股书一共列举了铁建装备、中车时代电气、中国中车(6.300,其中2018年和2019年分别增长了9.39%和19.89%。

创业板上市委召开2021年第18次审议会议,则屡教不改,可能会传导至金鹰重工,在很大程度上却依赖于关联交易,双方交易是否真实、公允就需要企业做出更详尽的披露了,一方面金鹰重工本身的独立性让人担忧,此项对比,显然,管理问题凸显 除了上述问题之外,但反映出其公司管理方面存在的漏洞着实不少,-1.58,这意味着即使成功上市,其描述的公司的营业收入同比增长幅度远高于同行业可比公司并不完全符合事实,襄阳铁酒因消防设施、器材配置、设置不符合标准,依靠关联企业维系经营,金鹰重工的营业收入分别为20.10亿元、21.98亿元、26.35亿元和11.29亿元。

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